Cel projektu:

Celem projektu jest opracowanie innowacyjnej usługi monitorowania, wykrywania usterek wagonów towarowych (powierzchnie płaskie typu flat wheel, nalepów, narostów) poprzez diagnostykę wibracyjną, jak również poprzez sieć sensorów (czujniki , temperatury łożysk, czujnik ciśnienia gazu w cysternie) w celu zapewnienia tzw. prognozowanego utrzymania według stanu (ang. predictive maintenance). Sieć sensorowa będzie zbudowana z czujników rejestrujących drgania poszczególnych wagonów, dane posłużą do zautomatyzowania diagnostyki wad taboru. Informacje zbierane przez sensory będą bezprzewodowo przekazywane do systemu raportowania dostępnego za pomocą sieci teleinformatycznych.

Planowane efekty:

Zautomatyzowanie monitoringu stanu technicznego taboru, szybka diagnoza usterki i przeciwdziałanie wypadkom kolejowym.

Wartość projektu: 4 421 949,13 PLN,

Wkład Funduszy Europejskich: 2 512 110,00 PLN.